Најнови статистики Креирајте нови безбедносни прашања
Националната статистика на транспортот покажува значително намалување на пијаните возачи на патот, но големото зголемување на возачите под влијание на дрогата. Но, суровата статистика можеби нема да докаже дека зголеменото возење на дрогите е еднакво на поголем број сообраќајни несреќи и смртни случаи на автопатите.
Бројките покажуваат дека возачите кои пушат марихуана се со поголема веројатност да бидат во сообраќајни несреќи, но овој зголемен ризик може да се должи делумно поради тоа што повеќето возачи кои употребуваат марихуана се во група со поголем ризик за несреќи - млади мажи.
Истражување на патот доброволно и анонимен
Во она што Националната администрација за безбедност на сообраќајот на патиштата ги нарекува "важни" студии, нацијата за пијани возачи се покажа како многу ефикасна - со бројот на пијани возачи на патот кои паѓаа од 80% од почетокот на 1970-тите.
Анкетата за национални патишта е спроведена само пет пати во последните 40 години. Тоа е доброволно, анонимно истражување кое собира информации од десетици локации низ целата земја.
Повеќекратни патишта значат аларми за возачи кои претстојат доброволно анкета. Возачите можат слободно да продолжат да возат или да се повлечат на местото за да добијат повеќе детали, но знаците им нудат надомест (до 60 долари) за нивното време за да го преземат анкетата.
Се вели дека истражувањето е целосно доброволно и целосно анонимно. Околу 9.000 викенди, ноќните возачи учествуваа во истражувањето во 2014 година.
Огромна редукција во пијаното возење
Наодите на Националната анкета на патот за 2014 година вклучуваа:
- 8% од викендот, ноќните возачи имале алкохол во нивниот систем.
- 1,5% имале содржина на алкохол во крвта од 08 или повисока.
- Овој број е намален за 30% од 2007 година.
- Бројот е намален за 80% од првото истражување во 1973 година.
Значително зголемување на возењето со дроги
Но, тоа не беше добра вест во резултатите од истражувањето во 2014 година. Студијата, исто така, најде:
- 20% од викендот, ноќните возачи имале лекови во нивниот систем.
- Овој број е зголемен од 16,3% во 2007 година.
- Возачите со марихуана во нивниот систем се зголемија за 50% од 2007 година.
- 12,6% од викендот, ноќните возачи имале марихуана во нивниот систем .
- 15% од возачите биле позитивни за најмалку една нелегална дрога.
Студија за ризик од уривање
Втората анкета на NHTSA беше најголема од ваков вид што некогаш беше спроведена за да се утврди како употребата на алкохол и дрога е поврзана со поголем ризик од автоматски несреќи. Студијата беше спроведена во Вирџинија Бич во период од 20 месеци.
Истражувачите собраа информации од повеќе од 3.000 возачи кои беа вклучени во автоматските несреќи и го споредија тоа со група од 6.000 возачи кои не биле вклучени во несреќата.
Истражувачите сакаа да видат како употребата на алкохол и употребата на рецепт и нелегални лекови влијаеле на ризикот од несреќа , но единствената дрога што се појавила кај учесниците во истражувањето била марихуаната.
Марихуана беше единствената категорија на лекови за кои наодите од студијата достигнаа статистичко значење, соопшти NHTSA.
Од 3.000 возачи кои се вклучени во несреќата, 66% биле вклучени во имотна штета само што се урна, 33% биле инволвирани во несреќи што предизвикале повреда, а 1% биле вклучени во фатални несреќи.
Дали корисниците на марихуана веројатно ќе уриваат?
Наодите на студијата за ризик од уривање на NHTSA вклучуваа:
- Возачите со ниво на алкохол од 08 степени беа 4 пати поголеми шанси да се урнат во споредба со трезвени возачи.
- Возачите со ниво на алкохол од 15 беа со 12 пати поголеми шанси да се урнат.
- Корисниците на марихуана биле со 25% поголеми шанси да се урнат.
- Возраста и полот може да го зголемат ризикот за корисниците на марихуана.
За 25% зголемување на ризикот од автоматска несреќа за корисниците на марихуана беше забележана само кај една група - млади мажи, група која е статистички по повисока стапка на сообраќајни несреќи. Затоа, NHTSA планира повеќе истражувања за да утврди како марихуаната влијае на возачите.
Претходните студии со користење на возни симулатори и тест-траки покажаа дека при доволни нивоа на дози марихуаната влијае на ризикот од автоматски несреќи.
Студијата за ризик од несреќа во 2015 година не контролирала фактори како што се проголтаната количина, проголтаната потенција, претходно искуство со марихуана и индивидуалните разлики во одговорот на марихуаната.
Нови предизвици за безбедност на автопат
Трендот кон зголемено возење од дрога претставува предизвик за оние кои се вклучени во безбедноста на автопат.
"Истражувачите имаат развиено длабоко познавање за врската помеѓу пиењето, возењето и ризикот. Знаеме дека пијанското возење убива", се вели во известувањето на администраторот на NHTSA, Марк Росекинд. "Комбинираната порака на овие две анкети е дека нашата работа за разбирање и борба против возењето со пијанство се исплаќа, но дека имаме многу да научиме како нелегалните лекови и лекови на рецепт влијаат на безбедноста на автопатиштата и дека развивањето на тоа знаење е итно, бидејќи повеќе и повеќе возачи ги имаат овие лекови во нивните системи ".
Извори:
Национална администрација за безбедност на сообраќајот на патиштата. "Резултати од 2013-2014 Национално истражување на патот на употребата на алкохол и дрога од возачи". Факти за безбедност во сообраќајот: Истражувачка белешка февруари 2015 година.
Национална администрација за безбедност на сообраќајот на патиштата. "Студија за ризик од лекови и алкохол". Извршно резиме февруари 2015 година.